Масштабная песочница. Автомобили и автомод (![[syndicated profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/feed.png)
diecast_43_feed) wrote2025-09-06 08:23 am
diecast_43_feed) wrote2025-09-06 08:23 am
Красный крест и ГАЗ 24-03 от ICV
8 мая 1828 г. в Женеве, в семье предпринимателя Жан-Жака Дюнана родился сын Анри. Его отец занимался не только бизнесом, но и благотворительностью, помогал сиротам и условно освобождённым преступникам. Мать тоже не оставалась в стороне, организовывала помощь бедным. С 18 лет им помогал и Анри, хотя благотворительная работа не помешала ему пойти по стопам отца и в плане бизнеса. Он закончил колледж и поступил на работу в банк.
В 50-х годах банк, где работал Анри Дюнан, отправляет его из благополучной Швейцарии в своё представительство в Алжире.
Он живо интересуется особенностями страны, исламом, начинает учить арабский, а также решает основать на алжирской земле образцовое хозяйство со справедливыми условиями труда для местных крестьян. Так в 1858 г. его стараниями появилось Акционерное общество мельниц Мон-Джемиля. И для решений вопросов этого бизнеса он решил, что ему необходима встреча с Наполеоном III, т.к. Алжир находился под властью Франции. А Франция в это время вела войну с Австрией: две страны спорили за господство над Италией. И при попытке встретиться с императором Дюнан стал свидетелем весьма кровавой битве при Сольферино 24 июня 1859года.
Как я понял, человеком он был предприимчивым и при этом весьма впечатлительным.
Он был поражён и масштабом трагедии, и тем, как плохо оказывали медицинскую помощь пострадавшим на поле боя, и тем что многих бойцов можно было спасти или хотя бы облегчить им страдания. В своей книге «Воспоминания о битве при Сольферино» он писал:«Сколько молодых венгров, чехов, румын, только что поступивших на военную службу, после битвы в изнеможении легли на землю и так и не смогли подняться. Ослабленные потерей крови даже при лёгких ранениях, они умирали мучительной смертью от голода и истощения».
«Воспоминания о битве при Сольферино», Анри Дюнан (Un souvenir de Solférino)
Принимая войну как неизбежное зло, Анри Дюнан выдвинул два предложения, которые бы помогли «хоть смягчить все её ужасы». Первое — «основать добровольные общества, которые во время войны подавали или организовывали бы помощь раненым и уход за ними... Такие общества, существуя постоянно, бездействовали бы, так сказать, в мирное время, но были бы готовы на случай войны». Второе — обеспечить защиту добровольцев, оказывающих первую помощь на поле боя, медицинских служб и раненых бойцов.
Ему помогает Гюстав Муанье, швейцарский юрист, который, как и Дюнан, много времени посвящал благотворительности. Они решают образовать Международный комитет помощи раненым, который разработал бы вопрос создания общества милосердия. В него также вошли Гийом-Анри Дюфур, военный инженер, который во время гражданской войны в Швейцарии в 1847 г. командовал войсками Швейцарского союза, хирурги Луи Аппиа и Теодор Монуар. Все они считали, что в мирное время надо готовиться к войнам, не только создавая всё более совершенное оружие, а формируя отряды добровольцев, которые могут оказывать помощь.
Дюнану же принадлежала идея обозначать любую медицинскую службу на поле боя особым знаком. Он обратил внимание на то, что врачи, а также полевые госпитали всегда становились мишенями для армий, т.к. определить, что это медики, было невозможно. Дюнан предложил наделять их нейтральным статусом и маркировать особым образом.
В результате в 1863 был образован Международный комитет помощи раненым (позже его переименовали в Международный комитет Красного Креста).
По всей видимости, Дюнан обладал даром убеждения: его книга имела большой успех, а когда он встречался с власти предержащими в разных странах, то везде находил понимание. Король Саксонии Иоганн даже сказал ему, что «нацию, которая откажется поддержать эту идею, общественное мнение Европы заклеймит позором». 26 октября 1863 г. Женевская конференция состоялась, на ней присутствовали представители 14 стран. По итогам были приняты решения о том, что в каждой стране должен быть комитет для помощи санитарным службам вооруженных сил. В качестве отличительного знака добровольный медицинский персонал должен носить повязки с красным крестом на белом фоне.
Красный крест рекомендовалось изображать на флагах, нарукавных повязках, на транспорте и разного рода вещах, необходимых для санитарной службы. Главное, чтобы он легко узнавался даже издалека, поэтому были выбраны контрастные цвета.
По официальной версии, которой придерживается Международный комитет Красного Креста, этот знак ещё был выбран из-за флага Швейцарии, только поменяли местами цвета, мол таким образом была выражена особая признательность стране, где проходила конференция и гражданином которой являлся Анри Дюнан.
29 октября 1863 г., день, когда были подписаны итоговые решения Конференции, считается днём рождения Красного Креста.
А год спустя правительство Швейцарии пригласило представителей 16 государств на дипломатическую конференцию в Женеву. На ней и была принята Первая Женевская конвенция «Об облегчении участи раненых и больных воинов на поле боя» — важнейший документ в области гуманитарного права.
Оригинал Первой Женевской конвенции, 1864
В Российской империи Красный Крест появился в 1867 году. Российское общество Красного Креста вело широкую деятельность. Оно оказывало помощь не только раненым и больным на поле боя, но также пострадавшим при стихийных бедствиях и чрезвычайных ситуациях, принимало участие в борьбе с холерой, дифтерией, проказой. Почётными членами Общества стали император, великие князья и княгини, высокопоставленные светские лица и представители высшего духовенства.
После 1917 года Советский Красный Крест начинает заниматься медицинской профилактикой, обучает людей приёмам первой помощи. В годы Великой Отечественной войны готовит медсестёр, санитаров, санинструкторов, организует донорство крови. Вся хозяйственная и лечебно-санитарная деятельность Советского Красного Креста к тому времени была передана органам здравоохранения.
Так в Советском Союзе знак красного креста постепенно выходит за рамки военно-полевой медицины. Его начинают изображать на вывесках и инвентаре больниц, медпунктов, аптек, на каретах скорой помощи.
После распада СССР как Россия так и многие страны СНГ продолжили использовать эмблему красного креста как символ здравоохранения.
Международное движение Красного Креста считает эмблему своей собственностью. Поэтому местами стали находить замену, так на каретах скорой помощи появилась «Звезда жизни» — эмблема экстренной медицинской помощи:
Однако в России красный крест продолжает оставаться обозначением медицинских служб. Более того, способ нанесения знака на автомобиль регламентируется ГОСТом.
ГАЗ-24-03 изначально создавался как «санитарный автомобиль», а не как линейная машина Скорой помощи. Первые 24-03 были выпущены в конце 1975 года.
Планировка салона ГАЗ-24-03 в целом соответствовала таковой у его предшественника ГАЗ-22Д: медицинский салон был отделен от двух передних сидений металлической перегородкой со сдвижным стеклом и предусматривал перевозку одного лежачего больного на носилках, смещенных к левой стороне машины (левая задняя дверь при этом блокировалась). Справа от носилок, лицом по ходу движения, друг за другом располагались два одноместных сиденья, из которых переднее могло складываться и откидываться вперед для упрощения доступа на заднее сиденье. В медицинском салоне был установлен дополнительный отопитель, а на его боковые стекла наносилась белая матовая тонировка. Для выделения ГАЗ-24-03 в уличном потоке машин, они получили соответствующую цветографическую схему окраски и круглый фонарь с красным крестом на крыше. Знаки Красного креста наносились и на стекла медицинского салона. Кроме того, ГАЗ-24-03 получили фару-искатель на правом переднем крыле у двери.
До начала 1980-ых годов ГАЗ-24-03 часто использовался в роли линейного автомобиля Скорой помощи, т.к. учреждения здравоохранения не были насыщены в достаточном объеме скорыми RAF.
Но это было и неудобно и небезопасно - высота салона не позволяла осуществлять даже простейших медицинских манипуляций. И в дальнейшем горьковские «санитарные автомобили» заняли нишу автомобилей для выездов участковых врачей на дом по предварительным вызовам или же для транспортировки больных, чье состояние не требовало экстренной госпитализации. Соответственно, поменялась и схема окраски – пропали красные полосы, а вместо надписи «Скорая медицинская помощь» стала наноситься «Медицинская служба».
ГАЗ 24-03 выпускался до 1987 года, и было выпушено более 17 тысяч экземпляров.
В конце мая 2024 года мастерской ICV (Санкт-Петербург) была выпущена модель ГАЗ-24-03 в двух вариантах исполнения.
Первый вариант, выпущенный в количестве 50 экземпляров, представлял собой предсерийную машину белого цвета с надписями "Медицинская служба" и номерами 40-24 проба (артикул ICV273).
Второй вариант был выпущен в объеме 75 экземпляров и позиционировался производителем как линейный автомобиль Скорой медицинской помощи с соответствующей цветографической схемой окраски и надписями, а также с проблесковым маячком синего цвета на дефлекторе, эксплуатировавшийся в Москве в 1978-1979 годах с номерами 67-25 мна (артикул ICV273А).
Я взял модель с красными полосками - у меня не было в детстве такой модельки из Саратова, и гельштальт был не закрыт; и я не люблю знаки "проба" и прочие не серийные варианты.
Универсалы 24ок этим парням удались на славу и 24-03 - не исключение:
Внутрянка, как обычно у ICV, весьма хороша - хочется модель крутить, заглядывая во внутрь:
Конечно модель отменно дополнила ряд медицинских авто на полке:
П.С.
К концу 60-х годов 19века финансовое положение Анри Дюнана сильно пошатнулось - предприятия, которыми он руководил, обанкротились.
он ушёл с поста секретаря Комитета, но гуманитарной работой продолжил заниматься.
Во время Франко-прусской войны 1870 г. он был в Париже, и по его инициативе в обиход ввели медальоны с именами, чтобы можно было опознавать убитых и раненых.
Теперь в фокусе его внимания были не только раненые, но и военнопленные, которым он тоже хотел придать особый статус, добиться принятия конвенции об обращении с ними. Дюнан ездил на различные международные конференции, что давалось ему очень непросто: денег у него всё так же не было, средства находились от случая к случаю. Пользуясь своей известностью, он выступал за возвращение евреев в Палестину, за создание международного арбитража, боролся против рабства. Однако его идеи многие считали идеалистическими, а сам он после банкротства фактически жил на те средства, которые его друзья и сторонники готовы были выделить.
В конце концов он нашёл пристанище в швейцарском городке Хайден на Боденском озере, где жил в местной больнице. Там его нашёл журналист Георг Баумбергер, который не поверил своей удаче — он был уверен, что основатель Красного Креста давно умер. Статья Баумбергера произвела эффект разорвавшейся бомбы, о Дюнане сразу вспомнили. 8 мая 1896 г., в свой очередной день рождения, он получил сотни телеграмм со всего мира, в том числе обращение отправил ему папа римский. На его счёт начали поступать средства, добровольные пожертвования, пенсии.
В 1901 г. Дюнан стал одним из первых лауреатов Нобелевской премии, разделив её в своей категории с борцом за мир Фредериком Пасси.
Всю сумму премии Дюнан передал в пользу благотворительных обществ. И до конца жизни, до 30 октября 1910 г., он продолжал жить в больнице Хайдена.
В 50-х годах банк, где работал Анри Дюнан, отправляет его из благополучной Швейцарии в своё представительство в Алжире.
Он живо интересуется особенностями страны, исламом, начинает учить арабский, а также решает основать на алжирской земле образцовое хозяйство со справедливыми условиями труда для местных крестьян. Так в 1858 г. его стараниями появилось Акционерное общество мельниц Мон-Джемиля. И для решений вопросов этого бизнеса он решил, что ему необходима встреча с Наполеоном III, т.к. Алжир находился под властью Франции. А Франция в это время вела войну с Австрией: две страны спорили за господство над Италией. И при попытке встретиться с императором Дюнан стал свидетелем весьма кровавой битве при Сольферино 24 июня 1859года.
Как я понял, человеком он был предприимчивым и при этом весьма впечатлительным.
Он был поражён и масштабом трагедии, и тем, как плохо оказывали медицинскую помощь пострадавшим на поле боя, и тем что многих бойцов можно было спасти или хотя бы облегчить им страдания. В своей книге «Воспоминания о битве при Сольферино» он писал:«Сколько молодых венгров, чехов, румын, только что поступивших на военную службу, после битвы в изнеможении легли на землю и так и не смогли подняться. Ослабленные потерей крови даже при лёгких ранениях, они умирали мучительной смертью от голода и истощения».
«Воспоминания о битве при Сольферино», Анри Дюнан (Un souvenir de Solférino)
Принимая войну как неизбежное зло, Анри Дюнан выдвинул два предложения, которые бы помогли «хоть смягчить все её ужасы». Первое — «основать добровольные общества, которые во время войны подавали или организовывали бы помощь раненым и уход за ними... Такие общества, существуя постоянно, бездействовали бы, так сказать, в мирное время, но были бы готовы на случай войны». Второе — обеспечить защиту добровольцев, оказывающих первую помощь на поле боя, медицинских служб и раненых бойцов.
Ему помогает Гюстав Муанье, швейцарский юрист, который, как и Дюнан, много времени посвящал благотворительности. Они решают образовать Международный комитет помощи раненым, который разработал бы вопрос создания общества милосердия. В него также вошли Гийом-Анри Дюфур, военный инженер, который во время гражданской войны в Швейцарии в 1847 г. командовал войсками Швейцарского союза, хирурги Луи Аппиа и Теодор Монуар. Все они считали, что в мирное время надо готовиться к войнам, не только создавая всё более совершенное оружие, а формируя отряды добровольцев, которые могут оказывать помощь.
Дюнану же принадлежала идея обозначать любую медицинскую службу на поле боя особым знаком. Он обратил внимание на то, что врачи, а также полевые госпитали всегда становились мишенями для армий, т.к. определить, что это медики, было невозможно. Дюнан предложил наделять их нейтральным статусом и маркировать особым образом.
В результате в 1863 был образован Международный комитет помощи раненым (позже его переименовали в Международный комитет Красного Креста).
По всей видимости, Дюнан обладал даром убеждения: его книга имела большой успех, а когда он встречался с власти предержащими в разных странах, то везде находил понимание. Король Саксонии Иоганн даже сказал ему, что «нацию, которая откажется поддержать эту идею, общественное мнение Европы заклеймит позором». 26 октября 1863 г. Женевская конференция состоялась, на ней присутствовали представители 14 стран. По итогам были приняты решения о том, что в каждой стране должен быть комитет для помощи санитарным службам вооруженных сил. В качестве отличительного знака добровольный медицинский персонал должен носить повязки с красным крестом на белом фоне.
Красный крест рекомендовалось изображать на флагах, нарукавных повязках, на транспорте и разного рода вещах, необходимых для санитарной службы. Главное, чтобы он легко узнавался даже издалека, поэтому были выбраны контрастные цвета.
По официальной версии, которой придерживается Международный комитет Красного Креста, этот знак ещё был выбран из-за флага Швейцарии, только поменяли местами цвета, мол таким образом была выражена особая признательность стране, где проходила конференция и гражданином которой являлся Анри Дюнан.
29 октября 1863 г., день, когда были подписаны итоговые решения Конференции, считается днём рождения Красного Креста.
А год спустя правительство Швейцарии пригласило представителей 16 государств на дипломатическую конференцию в Женеву. На ней и была принята Первая Женевская конвенция «Об облегчении участи раненых и больных воинов на поле боя» — важнейший документ в области гуманитарного права.
Оригинал Первой Женевской конвенции, 1864
В Российской империи Красный Крест появился в 1867 году. Российское общество Красного Креста вело широкую деятельность. Оно оказывало помощь не только раненым и больным на поле боя, но также пострадавшим при стихийных бедствиях и чрезвычайных ситуациях, принимало участие в борьбе с холерой, дифтерией, проказой. Почётными членами Общества стали император, великие князья и княгини, высокопоставленные светские лица и представители высшего духовенства.
После 1917 года Советский Красный Крест начинает заниматься медицинской профилактикой, обучает людей приёмам первой помощи. В годы Великой Отечественной войны готовит медсестёр, санитаров, санинструкторов, организует донорство крови. Вся хозяйственная и лечебно-санитарная деятельность Советского Красного Креста к тому времени была передана органам здравоохранения.
Так в Советском Союзе знак красного креста постепенно выходит за рамки военно-полевой медицины. Его начинают изображать на вывесках и инвентаре больниц, медпунктов, аптек, на каретах скорой помощи.
После распада СССР как Россия так и многие страны СНГ продолжили использовать эмблему красного креста как символ здравоохранения.
Международное движение Красного Креста считает эмблему своей собственностью. Поэтому местами стали находить замену, так на каретах скорой помощи появилась «Звезда жизни» — эмблема экстренной медицинской помощи:
Однако в России красный крест продолжает оставаться обозначением медицинских служб. Более того, способ нанесения знака на автомобиль регламентируется ГОСТом.
ГАЗ-24-03 изначально создавался как «санитарный автомобиль», а не как линейная машина Скорой помощи. Первые 24-03 были выпущены в конце 1975 года.
Планировка салона ГАЗ-24-03 в целом соответствовала таковой у его предшественника ГАЗ-22Д: медицинский салон был отделен от двух передних сидений металлической перегородкой со сдвижным стеклом и предусматривал перевозку одного лежачего больного на носилках, смещенных к левой стороне машины (левая задняя дверь при этом блокировалась). Справа от носилок, лицом по ходу движения, друг за другом располагались два одноместных сиденья, из которых переднее могло складываться и откидываться вперед для упрощения доступа на заднее сиденье. В медицинском салоне был установлен дополнительный отопитель, а на его боковые стекла наносилась белая матовая тонировка. Для выделения ГАЗ-24-03 в уличном потоке машин, они получили соответствующую цветографическую схему окраски и круглый фонарь с красным крестом на крыше. Знаки Красного креста наносились и на стекла медицинского салона. Кроме того, ГАЗ-24-03 получили фару-искатель на правом переднем крыле у двери.
До начала 1980-ых годов ГАЗ-24-03 часто использовался в роли линейного автомобиля Скорой помощи, т.к. учреждения здравоохранения не были насыщены в достаточном объеме скорыми RAF.
Но это было и неудобно и небезопасно - высота салона не позволяла осуществлять даже простейших медицинских манипуляций. И в дальнейшем горьковские «санитарные автомобили» заняли нишу автомобилей для выездов участковых врачей на дом по предварительным вызовам или же для транспортировки больных, чье состояние не требовало экстренной госпитализации. Соответственно, поменялась и схема окраски – пропали красные полосы, а вместо надписи «Скорая медицинская помощь» стала наноситься «Медицинская служба».
ГАЗ 24-03 выпускался до 1987 года, и было выпушено более 17 тысяч экземпляров.
В конце мая 2024 года мастерской ICV (Санкт-Петербург) была выпущена модель ГАЗ-24-03 в двух вариантах исполнения.
Первый вариант, выпущенный в количестве 50 экземпляров, представлял собой предсерийную машину белого цвета с надписями "Медицинская служба" и номерами 40-24 проба (артикул ICV273).
Второй вариант был выпущен в объеме 75 экземпляров и позиционировался производителем как линейный автомобиль Скорой медицинской помощи с соответствующей цветографической схемой окраски и надписями, а также с проблесковым маячком синего цвета на дефлекторе, эксплуатировавшийся в Москве в 1978-1979 годах с номерами 67-25 мна (артикул ICV273А).
Я взял модель с красными полосками - у меня не было в детстве такой модельки из Саратова, и гельштальт был не закрыт; и я не люблю знаки "проба" и прочие не серийные варианты.
Универсалы 24ок этим парням удались на славу и 24-03 - не исключение:
Внутрянка, как обычно у ICV, весьма хороша - хочется модель крутить, заглядывая во внутрь:
Конечно модель отменно дополнила ряд медицинских авто на полке:
П.С.
К концу 60-х годов 19века финансовое положение Анри Дюнана сильно пошатнулось - предприятия, которыми он руководил, обанкротились.
он ушёл с поста секретаря Комитета, но гуманитарной работой продолжил заниматься.
Во время Франко-прусской войны 1870 г. он был в Париже, и по его инициативе в обиход ввели медальоны с именами, чтобы можно было опознавать убитых и раненых.
Теперь в фокусе его внимания были не только раненые, но и военнопленные, которым он тоже хотел придать особый статус, добиться принятия конвенции об обращении с ними. Дюнан ездил на различные международные конференции, что давалось ему очень непросто: денег у него всё так же не было, средства находились от случая к случаю. Пользуясь своей известностью, он выступал за возвращение евреев в Палестину, за создание международного арбитража, боролся против рабства. Однако его идеи многие считали идеалистическими, а сам он после банкротства фактически жил на те средства, которые его друзья и сторонники готовы были выделить.
В конце концов он нашёл пристанище в швейцарском городке Хайден на Боденском озере, где жил в местной больнице. Там его нашёл журналист Георг Баумбергер, который не поверил своей удаче — он был уверен, что основатель Красного Креста давно умер. Статья Баумбергера произвела эффект разорвавшейся бомбы, о Дюнане сразу вспомнили. 8 мая 1896 г., в свой очередной день рождения, он получил сотни телеграмм со всего мира, в том числе обращение отправил ему папа римский. На его счёт начали поступать средства, добровольные пожертвования, пенсии.
В 1901 г. Дюнан стал одним из первых лауреатов Нобелевской премии, разделив её в своей категории с борцом за мир Фредериком Пасси.
Всю сумму премии Дюнан передал в пользу благотворительных обществ. И до конца жизни, до 30 октября 1910 г., он продолжал жить в больнице Хайдена.
![[staff profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user_staff.png){kind=small}
![[site community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/comm_staff.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
